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2021/11/22 01:34
革ジャンはダサい、とよく言われます。原因は革の質ではなく、形です。当店で「ライダース」として並べている13型を、写真を原寸に拡大して1型ずつ見ました。ライダースの形をしていたのは9型でした。
斜めに走るジップと、大きく折り返る襟。これがライダースの形です
残りの4型は、ブルゾン・ワークジャケット・フライトジャケット・中綿ジャケットでした。商品名には、どれも「ライダース」と入っています。
形が違うものを同じ名前で並べれば、選ぶときに迷います。迷ったまま買うと、着たときに合いません。この記事では、写真のどこを見れば形が分かるかをお話しします。
※この記事は2026年9月に内容を全面的に見直しました。掲載商品の価格・在庫は更新済みです。記事中の写真は当店の商品画像です。
革ジャンが「ダサい」と言われる3つの理由
理由1｜形と名前が一致していない
ライダースには決まった形があります。斜めに走るジップと、大きく折り返る襟。これがダブルライダースです。前をまっすぐ閉じて襟が小さいものがシングルです。
ところが通販では、この形をしていないものにも「ライダース」と付いています。当店の13型でも4型がそうでした。形を思い浮かべて注文して、届いたものが違えば、着る前から気持ちが離れます。
理由2｜サイズが大きい
革は伸びません。ニットやコットンのように体に添ってくれないので、大きいと大きいまま残ります。肩の位置が落ちると、それだけで借り物に見えます。
当店のライダース9型は、Mサイズの肩幅が41〜45cm。4cmの幅しかありません。この帯から外れる商品は、ライダースではない可能性があります。
理由3｜革の面積が広く見えている
ダブルは前身頃が重なるぶん、革の面積が広く出ます。そこに黒いパンツと黒い靴を合わせると、上下が真っ黒になって重くなります。
合わせ方はレザージャケット コーデ メンズ｜革ジャンは中と足元で決まるで詳しくお話ししています。
「ライダース」と名乗る13型のうち、ライダースは9型
写真を1型ずつ拡大して、襟の形とジップの位置で分けました。
| 形 | 型数 | 見分け方 |
|---|---|---|
| ダブルライダース | 6型 | 斜めのジップ＋大きく折り返る襟 |
| シングルライダース | 3型 | まっすぐなジップ＋小さい襟 |
| ブルゾン | 1型 | 折り襟＋裾がリブ |
| ワークジャケット | 1型 | 立ち襟＋貼り付けポケット4つ |
| フライトジャケット | 1型 | ボアの襟 |
| 中綿ジャケット | 1型 | 革ではありません |
ライダースの形をしているのは9型です。あとの4型は、それぞれ別の名前を持つジャケットでした。
商品名が「シングル」でも、実物がダブルのことがある
1型は、商品名に「シングル」と入っているのに、写真はダブルでした。
ジップが斜めに走り、襟が大きく折り返っています。ダブルの形です
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Mサイズでバスト96・着丈62・肩幅41・袖丈61cm。海外製のためMサイズが日本のSサイズ相当です。
ライダースではなかった4型
4型とも、良いジャケットです。ただしライダースではありません。正しい名前で並べます。
この4型のうち3型は、Mサイズの肩幅が46cm以上あります。ライダース9型は、全型が45cm以下でした。肩幅が46cmを超えているものは、ライダース以外の形だと思って写真を見ると当たります。
シャツのような折り襟。裾がリブで絞られています。ブルゾンの作りです
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Mサイズで着丈65・肩幅46・バスト109・袖丈61cm。ライダース9型より肩幅が1cm広く、その1cmが形の違いに出ています。
立ち襟、まっすぐなジップ、フラップ付きのポケットが4つ。ワークジャケットの作りです
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襟と袖口にボア。B-3と呼ばれるフライトジャケットの形です
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ジップは斜めですが、素材は中綿。革ではありません
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Mサイズでバスト118・肩幅48・そで丈63・着丈70cm。中綿のぶん、ライダース9型より一回り大きい作りです。革の見た目で冬を越したい方には、これが答えになります。
襟とジップを見れば3秒で分かる
商品ページの写真を拡大して、上から順に3か所だけ見てください。
1｜ジップは斜めか、まっすぐか
斜めに走っていればダブル。まっすぐならシングルか、ライダース以外です。
2｜襟は折り返っているか
大きく折り返る襟はダブル。小さく立つ襟はシングル。シャツのような折り襟はブルゾン。ボアが付いていればフライトジャケットです。
3｜ポケットは何個あるか
ライダースのポケットは、腰に2つか、胸に1つ足した程度です。フラップ付きのポケットが4つ並んでいたら、ワークジャケットです。
ダブルとシングル｜どちらが日常に馴染むか
ダブル
前身頃が斜めに重なり、ジップが斜めに走るタイプ。襟が大きく折り返ります。主張が強く、ライダースらしい形です。
体の前面に重なりができるぶん、厚みが出ます。着膨れが気になる方は要注意です。当店のダブルは6型です。
襟の折り返しと斜めのジップ。ダブルの典型的な形です
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Mサイズで肩幅44・バスト105・着丈64cm。178cm・64kgのモデルがMサイズを着用しています。商品ページに「やや大きめの作りなので175cmぐらいまでの方はほぼSサイズ」というモデルの感想を載せています。当店で最も注文をいただいているライダースです。
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Mサイズで肩幅45・バスト106・着丈66・袖丈63cm。ダブル6型のなかでは着丈が最も長い型です。
シングル
前をまっすぐジップで閉じるタイプ。襟は小さく、すっきりしています。ジャケットの延長として使える形で、きれいめの服にも合わせやすい。
ライダース初挑戦なら、こちらのほうが日常に馴染みます。当店のシングルは3型です。
襟が小さく、ジップがまっすぐ。シングルの形です
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Mサイズで着丈60・肩幅42・バスト100・袖丈60cm。ライダース9型でいちばん着丈が短い型です。180cm70kgのモデルがLサイズ、178cm60kgのモデルがSサイズを着用しています。同じ体格帯でも好みで2サイズ変わるので、実寸でお選びください。
襟の作りとジップ。縫製の密度が価格に出ます
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当店のライダースで最上位の一着です。Mサイズでバスト108・肩幅45・そで丈61・着丈64cm。S〜3XLの6サイズあります。
革の種類｜シープ・ラム・カウの違い
ライダースに使われる革は、主に3種類です。
シープスキン（羊革）
軽くて柔らかい。着た瞬間に体に沿う感触があります。ライダースは肩や腕を動かす服なので、この柔らかさは着心地に直結します。
反面、傷はつきやすい。丁寧に扱う方向けです。
ラムレザー（仔羊革）
シープスキンの中でも、生後1年未満の仔羊から取れる革です。さらにきめが細かく、しっとりした手触りになります。
当店で最も売れているライダースは、このラムレザーです。
カウレザー（牛革）
厚みと強度があります。最初は硬く感じますが、着るほどに体に馴染んでいく。「育てる」楽しみがあるのはこの革です。
羊革より重いので、軽さを求める方には向きません。
なめし方で変わる｜ベジタブルタンニングとは
ここが価格差のもう一つの理由です。
一般的な方法
化学薬品を使う方法です。短時間で安定した仕上がりになり、色ムラも出ません。工業的に量産される革は、この方法が中心です。
ベジタブルタンニン（植物由来）
植物のタンニンを使う昔ながらの方法です。時間がかかるぶん、革の表情が残ります。
濃淡のムラが出て、着込むほどに色が深くなる。写真で見ていただくと、均一に染めた革との違いがはっきり分かります。
濃淡のムラが革の表情になっています
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Mサイズで肩幅45・バスト104・そで丈61・着丈63cm。同じシープスキンでも、なめし方でここまで表情が変わります。
PUレザーは安物か｜本革との違い
念のため申し上げておくと、PUレザーは革ではありません。ポリウレタンを使った合成素材です。13型の素材欄を並べるとこうなります。
| 素材欄の記載 | 型数 |
|---|---|
| シープスキン／シープレザー | 6型 |
| ラムレザー | 2型 |
| カウレザー | 1型 |
| PUレザー | 2型 |
| イミテーションレザー | 1型 |
| ポリエステル・中綿 | 1型 |
本革が9型、合皮が3型、革でないものが1型です。素材欄は13型すべてに記載があります。商品名で迷ったら、ここを見れば確実です。
本革の代用品という言い方をされますが、利点もあります。
手入れが要りません。本革はクリームを塗り、乾燥を防ぐ必要があります。PUレザーは拭くだけです。
雨を気にしなくていい。本革は濡れるとシミになります。
軽い。本革のダブルライダースは、それなりの重量があります。
一方、経年変化はしません。数年で表面が剥がれることもあります。「育てる」対象にはならない素材です。
最初の一着として、あるいは雨の日用として持つなら合理的な選択です。本革を持っている方が、気兼ねなく着る2着目にするのも良い使い方です。
価格の違い｜1万7千円と3万5千円
当店のダブルライダースを、素材だけ違えて並べるとこうなります。
| 素材 | 価格 | 特徴 |
|---|---|---|
| PUレザー | ¥17,800 | 手入れ不要・雨に強い・経年変化なし |
| シープスキン （ベジタブルタンニング） | ¥29,800 | 濃淡の表情・着込むほど深くなる |
| ラムレザー | ¥35,800 | きめ細かく柔らかい・当店最量販 |
形は同じです。違うのは素材だけ。この差額が何に払われているのかが、これで見えます。
当店の13型は¥17,800から¥59,800まで。¥17,800の3型は、すべてPUレザーかイミテーションレザーです。本革は¥28,800から始まります。
サイズは着丈60〜66cmに収まる
ライダース9型のMサイズを測ると、着丈60〜66cm・肩幅41〜45cm・バスト96〜108cm。着丈の幅は6cm、肩幅の幅は4cmしかありません。
一般的なブルゾンやコートより5〜10cm短い丈です。この短さがライダースの形を作っています。
サイズの選び方はレザージャケット コーデ メンズで、型ごとの数字を一覧にしています。
秋から冬の着方｜9月・10月・11月
ライダースを買う時期は9月から10月が多いのですが、その頃はまだ日中が暑い。ここで扱いに困る方が多いようです。
9月｜羽織るだけ
前を開けて、Tシャツやカットソーの上に羽織ります。閉めないことが前提なので、中は薄手で構いません。夕方の冷え込み対策として持ち歩く感覚です。
10月｜タートルネックを合わせる
気温が18度を下回ったら、インナーを変えます。ライダースとタートルネックは相性が良い組み合わせです。襟が立つことでVゾーンが締まり、革の硬質さが和らぎます。
薄手のタートルなら、ライダースの下でもごわつきません。
11月以降｜中綿という選択肢
本格的に冷えてきたら、革では寒くなります。ライダースの形をした中綿なら、見た目を変えずに暖かさが確保できます。前の章で挙げた中綿ジャケットがこれに当たります。
手入れ｜年1〜2回で十分です
本革を敬遠する理由に「手入れが大変そう」があります。実際にはそこまでではありません。
着たら乾いた布で拭く
埃と皮脂を落とすだけです。
シーズン終わりにクリームを塗る
年に1〜2回で十分です。塗りすぎるとベタつくので、薄く。
保管は風通しの良い場所で
ビニール袋に入れたままにするとカビます。厚みのあるハンガーに掛けてください。
濡れたら陰干し
ドライヤーは絶対に使わないでください。革が縮みます。
これだけです。PUレザーなら拭くだけで済みます。
よくあるご質問
Q. 商品名に「ライダース」とあれば、ライダースですか？
当店の13型では9型がライダースで、4型は別の形でした。写真を拡大して、ジップが斜めかまっすぐか、襟が折り返っているかを見てください。
Q. サイズはどう選べばいいですか？
インナーに何を着るかで変わります。Tシャツ前提ならジャスト、ニットを着るなら1サイズ上を検討してください。海外製の商品はMサイズが日本のSサイズ相当になるものがあるので、必ず実寸をご確認ください。
Q. 何歳まで着られますか？
年齢の制限はありません。ただ、40代以降ならダブルよりシングル、光沢の強い革より落ち着いた質感を選ぶと馴染みます。
Q. 本革は重いですか？
羊革は比較的軽く、牛革は重めです。軽さを重視するならシープスキンかラムレザーを選んでください。
Q. 雨の日に着られますか？
本革は避けてください。濡れるとシミになります。雨の心配がある日はPUレザーが安心です。
Q. どの色がおすすめですか？
黒です。ライダースは形に主張があるので、色まで主張すると強くなりすぎます。二着目でブラウンやネイビーに広げてください。
まとめ｜革ジャンは形で選ぶ
革ジャンがダサく見えるのは、革のせいではありません。買ったものの形が、思っていた形と違っていたからです。
当店で「ライダース」として並べている13型のうち、ライダースの形をしていたのは9型でした。あとの4型は、ブルゾン・ワークジャケット・フライトジャケット・中綿ジャケットです。
写真を拡大して、ジップの向きと襟の折り返しを見る。それだけで形が分かります。そのうえで、手入れをせず気軽に着たいならPUレザー、革の表情を育てたいならベジタブルタンニング、柔らかさを取るならラムレザー。
形が決まってから、素材を選んでください。
